Mnoho řidičů dělá chyby, které vedou k opotřebení převodovky auta, například přepínají převodovku do této polohy, když je auto ještě v pohybu, nebo nezatahují ruční brzdu.
Objevení automatické převodovky v automobilech učinilo řízení pohodlnějším a jednodušším, protože řidiči nemusí neustále koordinovat ovládání spojky a řazení, jak je tomu u mechanické převodovky, a mohou se plně soustředit na řízení a silnici.
V automatické převodovce jsou na páce písmena nebo názvy označující jednotlivé funkce. Jedním z nejdůležitějších symbolů v každodenním používání je písmeno P, které označuje režim „Park“ (parkování).
Pochopení toho, co tento nastavení znamená, kdy jej aktivovat a jakých chyb se vyvarovat, je nezbytné pro zachování integrity vozidla a bezpečnosti jeho cestujících, jakož i pro prevenci nákladných poškození, která mohou ovlivnit životnost klíčových komponentů.
Co znamená písmeno P v automobilu s automatickou převodovkou
Jedná se o užitečnou možnost po zaparkování.
Písmeno P na voliči automobilu s automatickou převodovkou odpovídá anglickému termínu „Park“, což znamená „parkování“. Podle informací společnosti Ford by se tato poloha měla používat pouze tehdy, když je automobil zcela zastaven.
V tomto stavu jsou vnitřní ozubená kola převodovky zablokována, což zabraňuje pohybu kol dopředu i dozadu. Ford vysvětluje, že páku by neměli přepínat do této polohy, pokud má vozidlo i minimální setrvačnost.
Tento mechanismus je určen k zajištění úplné bezpečnosti při parkování, zejména na rovných površích, a nenahrazuje brzdy.
Jak správně používat polohu P v automobilu s automatickou převodovkou
Automobil musí být v klidu.
Odborníci varují, že nejdůležitějším krokem před zařazením polohy P je úplné zastavení vozidla.
Přepnutí páky z polohy „Drive“ (D) nebo „Reverse“ (R) do polohy „Park“ bez úplného zastavení vozidla může poškodit součást zodpovědnou za blokování převodových kol, což může vést k jejich předčasnému opotřebení nebo dokonce k poruše.
Po úplném zastavení vozidla je nutné přeřadit páku do polohy P. Tento úkon zablokuje systém ozubených kol a zajistí účinnou imobilizaci, pokud jsou dodrženy požadavky výrobce a manévr je proveden bez spěchu.
Jaké jsou nejčastější chyby při parkování vozidla s automatickou převodovkou
Mezi běžnými chybami zjištěnými při provozu vozidel s automatickou převodovkou společnost Ford vybrala dvě nejčastější. První se vyskytuje, když je poloha P aktivována před úplným zastavením vozidla, což může vést k opotřebení vnitřního mechanismu a nákladným poruchám.
Druhá, neméně závažná chyba nastává, když se po přepnutí páky do polohy P nepoužije ruční brzda. V souvislosti s posledním bodem společnost zdůraznila, že systém automatické převodovky není navržen tak, aby unesl celou hmotnost vozidla při parkování, zejména na nakloněných površích.
Podle výrobce automobilů „pokud při parkování nepoužijete ruční brzdu, váha vozidla bude spočívat výhradně na převodovce, což může vést k jejímu opotřebení nebo poškození“.
K čemu slouží jednotlivá písmena na automatické převodovce
Ford ve svém blogu vysvětlil význam jednotlivých písmen na automatické převodovce, aby se předešlo záměně a zajistilo se její efektivní používání:
-
- P (Park): zablokuje převodovku a zabrání pohybu vozidla.
- R (Reverse): zapíná zpátečku.
- N (Neutral): odpojuje převodovku; vozidlo se může pohybovat, pokud dostane vnější impuls, například při tažení.
D (Drive): zapíná pohyb vpřed a umožňuje systému automaticky volit rychlosti v závislosti na zrychlení a podmínkách jízdy.
Tyto nastavení spolupracují, aby řízení bylo intuitivnější a snížila se pravděpodobnost lidské chyby. Kromě toho jsou obvykle doplněna dalšími, jako jsou L, S nebo M, ale to závisí na každém výrobci.
