Přeskočit na obsah

Sbohem, GPS: nová, nehacknutelná kvantová technologie, která bude řídit letadla pomocí magnetismu Země

Airbus a startup ze Silicon Valley ve spolupráci testují alternativu GPS, která vypadá jako vystřižená ze sci-fi.

S rostoucí závislostí na satelitní navigaci rostou i hrozby. Komerční a vojenské lety čelí stále reálnější a rozšířenější hrozbě: rušení a spoofingu GPS . Tyto útoky, které byly dříve vzácné, se nyní pravidelně vyskytují v kritických bodech po celém světě, postihují tisíce letů a představují vážnou hrozbu pro civilní letectví.

Inženýři roky hledali spolehlivou alternativu a zdá se, že ji našli na nejneočekávanějším místě: v magnetickém poli Země. Letecký gigant Airbus se spojil se společností SandboxAQ ze Silicon Valley, která se specializuje na umělou inteligenci a kvantové senzory, aby otestoval revoluční navigační systém MagNav .

Sbohem, GPS: nová, nehacknutelná kvantová technologie, která bude řídit letadla pomocí magnetismu Země

MagNav: kvantový navigátor, který čte „magnetické stopy“ Země

Nabídka MagNav je stejně elegantní jako radikální: zapomeňte na satelity a místo toho čtěte sotva znatelné magnetické signatury zemské kůry, abyste určili polohu letadla. Systém využívá kompaktní zařízení vybavené kvantovými senzory, které měří jedinečné „magnetické signatury“ každého úseku terénu, nad kterým letadlo proletí. Palubní umělá inteligence pak porovná tyto signály s podrobnými magnetickými mapami, aby určila polohu letadla s ohromující přesností.

Systém již prošel testy, při nichž nalétal více než 150 hodin na laboratorním letadle Airbus v USA, a výsledky jsou působivé. Výsledky měření polohy nejenže odpovídají, ale někdy dokonce překračují standardy přesnosti letů Federálního úřadu pro civilní letectví USA (FAA) . „Jedná se o první zcela nový navigační systém, který jsme za posledních 50 let viděli,“ říká Jack Hidari, generální ředitel společnosti SandboxAQ.

Ochrana proti hackerství: proč je bezpečnější než GPS?

V tom spočívá skutečná genialita systému. Na rozdíl od GPS, které se spoléhá na příjem externího digitálního signálu, který lze rušit nebo falšovat, jsou kvantové magnetické senzory „ prakticky odolné proti rušení a falšování.

Všechna měření se provádějí uvnitř letadla a data se získávají výhradně z přirozeného a neměnného magnetického pole Země. Neexistují žádné vnější signály, které by bylo možné zachytit. Systém funguje tak, že vysílá laserový foton, který se srazí s elektronem; získaná energetická signatura odráží intenzitu lokálního magnetického pole a poskytuje jedinečné informace pro každý čtvereční metr povrchu Země. Umělá inteligence MagNav tuto signaturu jednoduše interpretuje a porovnává s mapami.

Sbohem, GPS: nová, nehacknutelná kvantová technologie, která bude řídit letadla pomocí magnetismu Země

Slibné výsledky a budoucnost mimo letadla

Během nedávných letových zkoušek systém MagNav udržoval přesnost polohy na dvě námořní míle po 100 % času a ve většině případů dosáhl dokonce lepší přesnosti 550 metrů , čímž často překonal konkurenční inerciální systémy, které nejsou doplněny satelity.

Potenciál této technologie daleko přesahuje rámec letectví. Kvantové senzory mohou najít uplatnění v národní obraně pro detekci skrytých objektů, jako jsou ponorky nebo podzemní tunely, nebo v medicíně pro zlepšení diagnostiky detekcí slabých magnetických signálů ze srdce nebo mozku. A nejde o vzdálenou budoucnost. Jak shrnuje Joe DePa, ředitel pro globální inovace společnosti Ernst & Young: „Nemluvíme o tom, co se stane za 20 let. Děje se to tady a teď.“