Rychlé, praktické a úsporné. Zde je několik triků, které se vám budou hodit zejména v těchto horkých dnech a pomohou vám pocítit rozdíl.
S vysokými teplotami v autě se bez klimatizace nedá bojovat.
Nová intenzivní vlna horka, která v těchto dnech zasáhla, způsobí, že v mnoha místech teplota překročí 38 stupňů. V autě to znamená, že se nebude dát sedět a volant bude pálit prsty.
Aby se problémy minimalizovaly, doporučujeme využít několik triků, které pomohou udržet v autě chlad (bez použití klimatizace), aby nic nenarušilo letní dovolenou.
1. Japonský trik
První rada – řiďte se doporučeními videa, které již delší dobu koluje na internetu. Na obrázcích v původním příspěvku několik Japonců ukazuje, jak snížit o 10 stupňů teplotu v autě, které stálo na slunci. A to vše bez použití klimatizace.
Podstata spočívá v tom, že spustíte jedno z oken auta a pětkrát až šestkrát otevřete a zavřete dveře naproti otevřenému oknu. Tento způsob je založen na fyzikálním jevu změny tlaku, který vytlačuje horký vzduch z interiéru.
2. Vlhký hadr a odrážeče vzduchu
K výše uvedenému lze přidat další užitečný (a ekonomický) trik: umístěte vlhký hadr na výstup vzduchu, což může zesílit pocit chladu v interiéru.
3. Stín – další spolehlivý pomocník
Není to vždy možné, ale snažte se nechat auto ve stínu. Pokud znáte místo, raději si všimněte, kam během dne padá stín, abyste tam mohli auto nechat co nejdéle.
A není od věci připomenout, že slunce vychází na východě a zapadá na západě. Samozřejmě je lepší nenechávat auto pod stromem: ptáci v horku moc nelétají.
Kromě toho je dobréchránit auto před slunečními paprsky a nechat ho na krytém parkovišti. Ještě lepší je podzemní parkoviště, i když najít místo tam může být obtížné.
4. Parkování se spuštěnými okny
Pokud není jiná možnost než nechat auto na slunci, je třeba při parkování mírně spustit okna: stačí asi jeden a půl centimetru. To usnadní odchod horkého vzduchu ven.
5. Sluneční clony
Automobilový klub Švýcarska provedl výzkum a zveřejnil řadu doporučení, aby nebyli ohroženi řidiči a cestující v automobilech, kteří trpí letním horkem.
A aby se předcházelo přehřátí automobilu při tak vysokých teplotách, výzkum došel k závěru, že nejlepší je vybavit jej slunečními clonami na zadních oknech. Tento jednoduchý doplněk je velmi účinný, protože podle TCS bylo prokázáno, že automobily ponechané na slunci bez sluneční clony na čelním skle dosáhly vnitřní teploty 77 stupňů.
Zároveň v autech chráněných tímto doplňkem teplota klesla na 37 stupňů, což znamená rozdíl celých 40 stupňů.
